“一点锚”也叫平行锚,就是双锚抛在同一点。这种锚泊方式抓力大约等于“单锚”的两倍，在抗风(含台风)、抗强流时比较常用。抛一点锚的操作要点有哪些？英山华茂船舶现在为大家详细介绍：

1、抛锚时机：一般选择在台风未来前，当本船已处于台风外围风力的影响下，且风力增强至6~7级时，船舶进入锚地抛锚。如原已抛有单锚系泊，则应将它绞离水面后再和另一侧锚同时抛下。过早，船艏向可能变化较大，容易造成锚链绞缠；过晚，一方面船艏可能大量上浪，对作业人员造成威胁，另一方面风力继续增大造成操纵困难，严重时可能会失控，发生事故。同时，船长也需对台风移动速度、影响本船的时间等因素进行综合考虑。如果台风移动速度在10节以下，当然可等到风力6级以上再改抛“一点锚”。但当台风完成转向过程后，并以25节以上的高速移动时，等到风力增大到6级以上时再改抛就太晚了。这种情况，应适当提前，防止风力的迅速、突然增大，造成操纵困难的被动局面。很多船长在风力小于6级时改抛“一点锚”也同样是成功的。

2、抛锚具体操作过程：抛一点锚在实践上和操作上比抛八字锚要简单得多，抛锚时锚机由两人操作，在顶流和微退的情况下，将双锚同时或接近同时地抛下，双锚到底后，适时有度地控制锚链的松刹，松出链长超过两倍水深时，及时刹住锚链，在确信锚爪已入土后，逐渐松出锚链，把握刹链和松链的时机，可看锚链和水面的夹角，当夹角增大到60︒时，应该松链，保持双锚受力大致相同，尽量控制双锚链长一致，松出合适长度的锚链。

3、松链的长度：出链的长度要根据当地水深、底质以及预计较大风力和自身情况来决定松出合适长度的锚链，一般出链8~9节为宜，如果回旋余地允许，宁可出链多些，且建议在台风风力增强前，一次性将双链松足，避免在风力增大后需要增加链长，操纵被动且危险。