每个季度，华茂船舶小编应检查一次绞缆机和缆车，包括其外壳底脚螺栓和支架的锈蚀情况，卷筒损环、磨耗、腐蚀情况，操纵控制器的水密情况，转动部分是否轻便灵活，刹车和离合器是否可行轻便，并加油润滑，做好磨损记录。如装有自动张力绞缆机，应检查其有效性。对钢丝缆要检查其锈蚀和断丝情况，以及绳内油麻芯含油情况；对植物纤维缆要检查其磨损情况，股内有否霉点；对合成纤维缆要检查其外表磨损和粗细情况。

每半年，应对带缆桩、导缆孔、导缆钳和导向滚轮以及缆索卷车检查其锈蚀和磨损情况，有否裂纹，滚轮是否活络，检查并记录其底脚锈蚀和垫木的腐烂情况，对转动部分应定期加油，并做好其记录。

每个航次，应检查一次制缆装置，检查甲板眼环是否锈蚀、磨损，检查链(索)是否变形、腐蚀磨损，并应及时除锈油漆，磨损变形严重者应予换新。平时还应经常检查缆绳的磨损、锈蚀和断丝等情况，以及检查撇缆、靠把和防鼠板是否齐全、损坏，如损坏或丢失，应及时换新补充。

对修理后的绞缆机要进行试验，运转试验应进行1~2h，并测定转速、拉力负荷。绞缆速度应能达到15m/min，绞缆拉力应能达到所配置的系船缆破断力的75%左右，在试验过程中还应进行制动和过载保护装置的试验。