掣链器是船舶在航行或抛锚时夹住锚链的装置。也称止链器或锚链制止器。按CCS规范要求，掣链器应能承受相当于锚链的实验负荷，且其应力应不大于其材料屈服强度值的90％。英山华茂船舶舾装设备有限公司按照GL、LR及DNV等船级社的规范要求，掣链器应能承受所通过锚链的较小破断负荷的80%，在此情况下其受力构件应不产生变形。

固定在锚机和锚链筒之间，与锚链轮相分离。承受收锚和锚泊时锚和锚链的拉力，使其不致于传至锚链轮上。常用的有螺旋掣链器，闸刀掣链器、舌型掣链器，凸轮掣链器、链式掣链器和滚轮闸刀掣链器等。

常用的掣链器有：闸刀掣链器、螺旋掣链器、滚轮闸刀掣链器和导轨滚轮舌形掣链器等。

闸刀掣链器是利用闸刀卡住通过导槽的垂直链环止住锚链，构造简单，使用方便。我国造船行业目前使用的闸刀掣链器适用于直径为12.5～68mm的锚链。

螺旋掣链器设有一对夹紧锚链用的夹块，并配有操纵螺杆，可使夹块同时收紧或放开，结构较复杂，但使用可靠。目前我国造船行业中常用的螺旋掣链器有两种形式。

设置在锚机和锚链筒之间。

①固定锚链，防止锚链滑出；

②将锚和锚链产生的抓力直接传递至船体，以减轻锚机负荷，保护锚机；

③航行时承受锚的重力和惯性力。