任何船舶不但应具备良好的航行性能，而且当它停泊时应能在规定的海况下可靠地锸泊在水上或系泊在港口有关设备上。英山华茂小编为你分享船舶用锚基本可以分成系泊用锚、辅助船舶操纵用锚、应急用锚等几种方式。

1、系泊用锚

船舶为了等待装卸货物、避风、等泊位、候潮、等待检疫等需要在锚地抛锚停泊。系泊用锚要求锚能抓牢。松出适当长度锚链后，锚以及锚链产生的抓驻力能抵抗船舶所受的水流、风力和波浪对船舶的作用力。根据泊地的自然条件，可以分为单锚泊和双锚泊两种锚泊形式。 

2、辅助船舶操纵用锚

在狭水道航行时，有时用抛锚帮助掉头或转向、靠离泊时或紧急避让时用拖锚来控制船首向、控制船身或刹减船速。操纵用锚一般出链不长，主要起阻滞作用，不要求锚抓牢。

3、应急用锚

在狭水道等通航密度较大的水域航行时，有时为紧急避让，可以拖(双)锚刹减船速，以避免碰撞或减小碰撞损失。如果船舶搁浅，可沿脱浅方向运锚抛下，绞收锚链以协助出浅。在船舶遇到大风浪，顶风滞航时，可以用抛锚并出链适当长度来增加船舶漂移阻力并有利于控制船首向，以辅助船舶抵抗大风浪。